
La formation de pilote
Les aéro-clubs agrées par la FFA sont des associations à but non lucratif, sous le régime de la loi de 1901. Les élèves pilotes participent uniquement aux frais engagés par l’association.
Le coût de la formation est lié :
- à l’appareil utilisé
- au mode de fonctionnement du club (bénévole ou salarié)
- à la région
- au nombre d’heures nécessaires pour la formation
3 types de formations vous sont proposées:
- LAPL – Light Aircraft Pilot LIcense
- PPL – Private Pilot License
- Licence ULM 3 axes
Alors lequel choisir, LAPL, PPL ou ULM 3 axes ????

LIGHT AIRCRAFT LICENSE
C'EST QUOI?
La Licence de Pilote d'Avion Léger (LAPL) vous permet de voler en tant que commandant de bord, en France, sur des avions monomoteur à piston de masse maximale ne dépassant pas 2 tonnes et transportant 3 passagers maximum
PREALABLE
On peut commencerà tout âge... • Etre agé de 16 ans pour le lâcher • Etre agé de 17 ans minimum pour passer le test pratique • visite médicale auprès d'un médecin aéronautique agréé.
FORMATION
La formation doit comporter un minimum de :• 30 heures de vol, dont 15h d'instruction en double et 6h de solo supervisé avec 3h de vol en campagne dont un vol de plus de 150 km. • Un examen théorique. • Un examen pratique Le coût de la formation dépend de votre progression. Compter à partir de 8 000 €.

PRIVATE PILOT LICENSE (PPL)
C'EST QUOI?
La Licence de Pilote d'Avion Léger (LAPL) vous permet de voler en tant que commandant de bord, en France, sur des avions monomoteur à piston de masse maximale ne dépassant pas 2 tonnes et transportant 3 passagers maximum
PREALABLE
On peut commencerà tout âge... • Etre agé de 16 ans pour le lâcher • Etre agé de 17 ans minimum pour passer le test pratique • visite médicale auprès d'un médecin aéronautique agréé.
FORMATION
La formation doit comporter un minimum de :45 heures de vol, dont 25h d'instruction en double commande et 10h de vol en solo supervisé avec 5h de vol en campagne (avec atterrissage hors de son aérodrome de départ) dont un vol de plus de 150 NM. • Un examen théorique, à passer en cours de formation • Un test en vol. Le coût de la formation dépend de votre progression. Compter à partir de 9 000 €.
PRIVATE PILOT LICENCE
C'EST QUOI?
La Licence de Pilote Privé d'Avion (PPL) vous permet de voler, en Europe et dans le monde entier, sur différentes classes d'avions sans restrictions. Le vol en dehors du territoire français pourront se faire est sous réserve de satisfaire à l'examen d'anglais aéronautique FCL 1.055
PREALABLE
On peut commencer à tout âge à condition de respecter les règles suivantes: • Etre âgé de 16 ans minimum pour le lâcher, • Etre âgé de 17 ans pour passer le test en vol. • visite médicale auprès d'un médecin aéronautique agréé.
FORMATION
La formation devra comporter au minimum: • 45 heures de vol, dont 25h d'instruction en double commande, 10h de vol en solo supervisé avec 5h de vol en campagne (avec atterrissage hors de son aérodrome de départ) dont un vol de plus de 270 km> • Un test théorique, à passer en cours de formation • Un test pratique en vol< Dans la pratique, on constate que ces minimas sont souvent insuffisants pour un élève ab initio. La moyenne constatée se situe entre 60 et 80 heures de vol..

Licence de pilote ULM 3 axes
C'EST QUOI?
La Licence de Pilote d'ULM classe 3 vous permet de voler en tant que commandant de bord, en France, sur des ULM de masse maximale ne dépassant pas 450 kg et transportant 1 passager.
PREALABLE
1) Etre âgé de 15 ans révolus
2) Avoir satisfait à un examen au sol
(QCM) commun aux 6 classes, et
un questionnaire spécifique à la
classe pratiquée.
3) Avoir ensuite reçu une autorisation
de vol seul à bord par un instructeur
habilité.
LES MACHINES
- La puissance maximale continue est inférieure
ou égale à 81 cv. pour les monoplaces et 102. cv. pour les biplaces.
-La vitesse minimum de
vol est inférieure ou égale à 65 km/h.
-La masse maximale est inférieure ou égale à
300 kg pour les monoplaces et à 450 kg pour
les biplaces. Ces masses peuvent être augmentées
de 5% dans le cas où l'ULM est équipé
d'un parachute de secours.
-La vitesse de décrochage est inférieure ou
égale à 65 km/h ou la charge alaire à la masse
maximale est inférieure à 30kg/m2.
PRIVATE PILOT LICENCE
C'EST QUOI?
La Licence de Pilote Privé d'Avion (PPL) vous permet de voler, en Europe et dans le monde entier, sur différentes classes d'avions sans restrictions. Le vol en dehors du territoire français pourront se faire est sous réserve de satisfaire à l'examen d'anglais aéronautique FCL 1.055
PREALABLE
On peut commencer à tout âge à condition de respecter les règles suivantes: • Etre âgé de 16 ans minimum pour le lâcher, • Etre âgé de 17 ans pour passer le test en vol. • visite médicale auprès d'un médecin aéronautique agréé.
FORMATION
La formation devra comporter au minimum: • 45 heures de vol, dont 25h d'instruction en double commande, 10h de vol en solo supervisé avec 5h de vol en campagne (avec atterrissage hors de son aérodrome de départ) dont un vol de plus de 270 km> • Un test théorique, à passer en cours de formation • Un test pratique en vol< Dans la pratique, on constate que ces minimas sont souvent insuffisants pour un élève ab initio. La moyenne constatée se situe entre 60 et 80 heures de vol..