Vous accueille
L'aéroclub de Compiègne Margny
ACCM c'est quoi?
- -Ecole de pilotage avions/ULM
- -Atelier de maintenance
- -Formation des jeunes
Le rêve d'Icare à portée de main
Vous y pensez souvent?
Ne cherchez pas plus loin...
pour découvrir et partager la passion du vol.
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Une flotte d'avions adaptée à vos attentes
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Nos images parlent mieux que les mots
Laissez vous porter par la magie de l'image
NOS ATOUTS
Une expérience accumulée depuis notre création en 1931
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Réponses à vos questions
Foire aux questions
Il n'y a pas d'âge bien défini mais le premier lâcher solo ne pourra pas intervenir avant 16 ans, et une licence de pilote privé ne pourra pas être obtenue avant 17 ans
Pas obligatoirement. Il suffit de savoir effectuer les 4 opérations de base et d'avoir peut-être des notions simples de trigonométrie niveau classe de 5ème
Bien entendu. En général, la première séance est consacrée à une découverte ludique du pilotage. Les choses sérieuses commencent dès la seconde séance.
Pas nécessairement tant qu'on pilote en France métropolitaines ou dans les DOM-TOM.
Pour l’ULM la visite médicale s’effectue chez votre médecin traitant. Après examen clinique, il doit vous délivrer un certificat médical d’aptitude à la pratique des activités aéronautiques. Cette aptitude est acquise définitivement. Pour l’avion, la règlementation est différente. C’est un médecin agréé par le Conseil Médical de l’Aéronautique Civile qui vous fera passer cette visite médicale. Le certificat médical devra être renouvelé : tous les ans pour les pilotes de plus de 50 ans tous les 2 ans pour les pilotes de 40 à 50 ans. Tous les 5 ans avant 40 ans Dans certains cas (après un accouchement, une incapacité de travail supérieure à 30 jours,…), le pilote devra satisfaire à un nouveau contrôle médical.