
L'ACCM c'est...
- -Une école de pilotage avions/ULM
- -Un atelier de maintenance
- -Formation des jeunes - Stages - BIA
Ecole de pilotage
10 instructeurs en charge de votre formation vous accompagneront jusqu'au test pratique.
Atelier de maintenance
L'ACCM est 'habilité à la maintenance et l'entretien des ses avions et de quelques avions extérieurs.
Brevet d'Initiation aéronautique
Depuis près de 25 ans, l'ACCM forme des jeunes élèves en vue de l'obtention du BIA.

Des avions adaptés à vos attentes
Les images parlent mieux que les mots
Laissez vous porter...



















NOS ATOUTS
Une expérience accumulée depuis notre création en 1931
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Ans d'expérience
Près d'un siècle à partager notre passion.
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Pilotes heureux
La magie du vol en partage.
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Formations de pilotes
Fiers d'avoir formé des milliers de pilotes.
TARIFS INITIATION
Choisissez la bonne formule de découverte
Réponses à vos questions
Foire aux questions
Il n'y a pas d'âge bien défini mais le premier lâcher solo ne pourra pas intervenir avant 16 ans, et une licence de pilote privé ne pourra pas être obtenue avant 17 ans
Pas obligatoirement. Il suffit de savoir effectuer les 4 opérations de base et d'avoir peut-être des notions simples de trigonométrie niveau classe de 5ème
Bien entendu. En général, la première séance est consacrée à une découverte ludique du pilotage. Les choses sérieuses commencent dès la seconde séance.
Pas nécessairement tant qu'on pilote en France métropolitaines ou dans les DOM-TOM.
Pour l’ULM la visite médicale s’effectue chez votre médecin traitant. Après examen clinique, il doit vous délivrer un certificat médical d’aptitude à la pratique des activités aéronautiques. Cette aptitude est acquise définitivement. Pour l’avion, la règlementation est différente. C’est un médecin agréé par le Conseil Médical de l’Aéronautique Civile qui vous fera passer cette visite médicale. Le certificat médical devra être renouvelé : tous les ans pour les pilotes de plus de 50 ans tous les 2 ans pour les pilotes de 40 à 50 ans. Tous les 5 ans avant 40 ans Dans certains cas (après un accouchement, une incapacité de travail supérieure à 30 jours,…), le pilote devra satisfaire à un nouveau contrôle médical.
